物流变化:变化的机会在哪里?有差距的机会!

物流变化:变化的机会在哪里?有差距的机会!

日期:2020-09-10 17:30

物流变化:变化的机会在哪里?有差距的机会!

物流变化:变化的机会在哪里?有差距的机会!

变革机会何在

说起改善我们大家心里都有数,因为在传统社会物流的运作中,日常工作做得最多的就是通过这些可以提高学习效率、降低产品成本、增加利用率、提升周转率、减少损耗之类的改善这种行为,用的思想、方法、工具都很成熟,尤其是以中国汽车安全生产及配套服务企业为代表的很多大中型公司,在精益物流信息管理能力方面都应用得非常熟练。快递广告包装基本的要求是箱子内要实,不能有空隙。标准是无晃动声,并用力摁箱子的接缝口,而不至于胶带脱落,同时是要考虑到从2米高度自然坠地确保不至于损坏。快递柜广告公司对于本来带有销售包装的物品,一般商家都已考虑到运输的风险,可在外面加包1层发泡薄膜后,再加2-3层牛皮纸并用胶带反复缠绕。快递广告投放空运物品的包装要特别加强,因为公路运输一般就1-2次装卸,而空运则可能会有6-7次的装卸过程。

代替红色接触在传统物流行业比较多的中小企业,管理水平还是很粗放的,不是他们不想做精细化管理,而是自身条件有限:

1. 高层缺乏精益物流意识

老板通常只是想精益物流作为低输入工具有持续的输出,以及公司从上到下建立一个精益管理系统中没有坚定的信念;

2.中间无力实施精益化管理

许多中层管理人员经营背景,知识水平不高,管理手段简单;即使公司已招募顶尖人才管理的背景下,即使有一帮组装成一个精干部门,在缺乏资源来支持减少对环境的知识分子,这是很难做出显著进展。此外,在他的肩膀上的业绩压力的直接影响仍然是真正的钱,你说什么抓住重点?

3. 底层对实行管理过程的抵触

员工是最真实的群体,不懂精益培训——“加班工资?” ;[06:14.86]——[06:14.86][06:14.86][06:14.86][06:14.86][06:14.86][06:14.86][06:14.86][06:14.86][06:14.86][06:14.96][06:14.86][06:14.86]][06:14.86]]——[06:06:14.96]][06:14.86]][06:14.96]]][06:14.86][06:14.96]]][06:14.86][06:14.96]]][06:14.86][06:14.86]一次又一次地提高了标准——“剥削越来越严重“。。。...

最终,改善企业还是社会存在的。有真的,那是一个业绩压出来真实而变形的改善;有假的,那是配合工作上面可以要求自己做的拙劣表演。生活水平还得需要继续,大家都不容易,就这样年复一年唱着同一首歌,却对中国面临的根本解决问题视而不见。

所以,毕竟,改善瓶颈,当他们不破和激烈的外部竞争时无法支持,我们都不过是觉得值得的心脏,因为“已经尽力做到最好。”

其实,非红认为中国传统社会物流的中小民营企业发展并不适合照搬规范大企业的精益管理,而要充分利用我们自身情况较为灵活的特性,先掌握技术变革的造血能力,让公司焕发蓬勃的生命力,做强再做大后,去持续不断改善和精细管理工作才有坚实的基础。

改善,是把事情或动作往好的方向进行修正、调整;而变革,是改变一个事物的本质,是改变、是改革。

一、 技术变革

互联网信息技术,云计算,大数据,物联网。。。 目前科技领域的热门词汇似乎与我们传统的物流业不匹配? 不,你听到这些名词的次数越多,它们就越接近我们,即使基础设施影响到几乎任何行业,物流也不例外。






出自:www.fuhanggg.com/view-84.html
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